yerli araba fakirin sitesi oyun hilesi otomobil sitesi teknoloji sitesi magazin sitesi alexa hileleri ilksite zengin sitesi birincisite aksaray sondakika bilecik sondakika bolu sondakika artvin sondakika edirne sondakika hatay sondakika izmir sondakika kilis sondakika konya sondakika mersin sondakika ankara hastabakıcı kocaeli sondakika mugla sondakika rize sondakika yalova sondakika karabuk haberleri diyarbakir haberleri hakkari haberleri afyon haberleri duzce sondakika mardin haberleri ankara sondakika burdur haberleri kuşadası escort sakarya haberleri tokat haberleri trabzon haberleri kayseri sondakika adana haberleri antalya sondakika samsun haberleri amasya haberleri aydin haberleri ordu haberleri denizli haberleri mani sasondakika bursa haberleri webgelişim teknokentim teknolojiyi olaypara script indir warez script indir warez tema indir warez script tema indir warez theme indir ücretsiz warez theme indir ücretsiz script indir arayüzweb gaziantep haberleri gaziantep haber merkezi deneme testi
a
istanbul organizasyon evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve nakliyat, gaziantep asansörlü taşıma, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep palyaço,

Hükümet ikna edemedi, BYD Manisa fabrikasından vazgeçti

Çinli araba devi BYD, 2024’te duyurulan 1 milyar dolarlık Türkiye yatırımından vazgeçti. Kelam konusu yatırıma dair imza, Temmuz 2024’te Dolmabahçe Sarayı’nda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı merasimde atılmıştı.

Reuters haber ajansına konuşan BYD Lider Yardımcısı Stealle Li, şu anda “bir numaralı önceliklerinin Macaristan” olduğunu söyledi; ikinci olarak ise “Avrupa’da bir üretim tesisi bulmaya odaklandıklarını” belirtti. Daha evvel BYD’nin Avrupalı üreticilere ilişkin hazır bir tesiste üretim seçeneklerini değerlendirdiğine dair açıklamalar basına yansımıştı.

Li, Türkiye’deki fabrikanın inşasına şimdi başlanmadığını ve bu planın askıda olduğunu da kaydetti. BYD’nin halihazırda Türkiye’de üretim yapmaya dönük bir kararı yahut bu istikamette belirlenmiş bir takvimi bulunmuyor.

BYD’nin Avrupa’daki birinci fabrikası olan Macaristan tesisinde üretimin bu yıl sonunda başlaması bekleniyor.

Ülkede kısa mühlet evvel Avrupa yanlısı yeni idare misyona seçilmiş, 16 yıllık otoriter Viktor Orban iktidarı sona ermişti. Bu gelişmenin başta Avrupa Birliği (AB) fonlarına erişim üzere iş ortamını ve ekonomiyi destekleyici sonuçları olacağı bedellendiriliyor.

Kaynaklar: Erdoğan teşebbüste bulundu

Ankara’nın, şirketi yatırım için attığı imzaya sadık kalması istikametinde ikna etmeye çalıştığı lakin “Cumhurbaşkanı düzeyindeki teşebbüslere rağmen” bu gayretlerin sonuçsuz kaldığı öğrenildi.

Daha evvel, yılda 150 bin araç üretileceği açıklanan fabrikanın 2026 sonunda hizmete gireceği ve 5 bin kişinin direkt istihdam edileceği öngörülmüştü. Şu ana kadar Manisa’daki fabrikanın inşası için rastgele bir adım atılmadı.

BYD vergi avantajından yararlandı

BYD yetkililerinin Erdoğan huzurunda yatırım kelamı verdiği Temmuz 2024’te hükümet, bu şirkete vergi istisnası sağlamıştı.


Türkiye, yatırım yapacağı gerekçesiyle BYD marka araçlara vergi avantajı sağlıyorduFotoğraf: Avalon/IMAGO

Buna nazaran, o devir alınan kararla, Türkiye’de yatırım yapan Çinli üreticilerin Çin’den ithal edecekleri arabalar yüzde 40’lık ek gümrük vergisinden muaf tutuldu.

Söz konusu vergi istisnası ve Manisa’da fabrika açılacağı haberinin BYD’nin Türkiye pazarında güçlenmesine yardımcı olduğu bedellendiriliyor.

Nitekim Türkiye’de 2024’te toplam 8 bin 331 adet olan BYD satışı, sonraki yıl 45 bin 537’ye fırladı.

BYD’nin yatırım için aldığı başka teşviklerin akıbeti ve cayma şartları bilinmiyor. Şirketin kararında Brüksel’in “Avrupa üretimine öncelik” stratejisinin ve AB hudutları dışındaki üretimin Çinli şirketlerin bu pazara erişiminde yarattığı belirsizliğin tesirli olduğu bedellendiriliyor.

En son 29 yıl evvel yabancı bir marka Türkiye’de araba fabrikası açmıştı. BYD’den evvel tekrar Manisa’da Alman araba devi Volkswagen (VW) yatırım planladığını duyurmuş, fakat 2020’de “koronavirüs pandemisi” münasebet gösterilerek kelam konusu proje iptal edilmişti.

DW,Reuters / MUK,JD

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Yakıt fiyatları arttı, Almanya-Türkiye uçuşları etkilendi

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.